常州路
元至元十四年 (1277) 升常州为路，属江浙行省。治所在武进、晋陵二县 (同治今江苏常州市)。辖境相当今江苏常州、无锡、江阴、武进、宜兴等市县地。至正十七年 (1357) 朱元璋改为常州府。
元至元十四年(1277年)升常州置，治晋陵、武进二县(今江苏常州市)。辖境相当今江苏省常州、无锡、江阴、宜兴、靖江、武进等市地。至正十七年(1357年)朱元璋改为府。
元至元十四年 (1277) 升常州为路，属江浙行省。治所在武进、晋陵二县 (同治今江苏常州市)。辖境相当今江苏常州、无锡、江阴、武进、宜兴等市县地。至正十七年 (1357) 朱元璋改为常州府。
元至元十四年(1277年)升常州置，治晋陵、武进二县(今江苏常州市)。辖境相当今江苏省常州、无锡、江阴、宜兴、靖江、武进等市地。至正十七年(1357年)朱元璋改为府。
古国名。在今菲律宾吕宋岛西部蜂牙丝兰。明张燮 《东西洋考》 卷9 “东洋针路” 条： 玳瑁港 “东是傍佳施栏”。《明史·外国列传》 作冯嘉施兰。
又作爱拉克泊。即今蒙古国乌布苏省艾拉格湖。《嘉庆会典图》卷132科布多图说：“扎布噶河自扎萨克图汗西北流，……又西北会奇勒稽思泊、爱拉克泊水。”
五代梁乾化元年 (911) 升府谷镇置，为府州治。治所在今陕西府谷县境。次年迁至留得人堡(今陕西府谷县城)。元属葭州。清属榆林府。民国初属陕西榆林道。1928年直属陕西省。在陕西省东北端，东隔黄河与山
在今甘肃武威市西北。1957年以来其地发现新石器晚期至青铜器时代早期齐家文化遗址。在发掘700平方米内有半地穴式房屋、墓葬、窑穴、石器、玉器、红铜器等。
古代中国中原地区对西域交通的主要道路之一。《汉书·西域传》： “自玉门、阳关出西域有两道。从鄯善傍南山北，波河西行至莎车，为南道;南道西逾葱岭则出大月氏、安息。” 从玉门关和阳关 (今甘肃敦煌市西)
南朝宋初改遂久县置，属西河阳郡。治所在今云南丽江纳西族自治县境。南朝梁末废。古县名。南朝宋改遂久县置，治今云南省玉龙纳西族自治县境内，属云南郡。梁时废。
即今江苏大丰县驻地大中镇。1942年于此置台北县。1951年改名大丰县。
南宋绍兴二年(1132)置，属长溪县。即今福建福安市南白沙。
原称红门桥。在今江西乐安县东南，横卧在谷冈河上。建于北宋绍圣元年 (1094) 以前。为一拱形石桥，长八丈，宽二丈，从头至尾砌成一座庙宇。原名红门桥，后改为登仙桥。1912年被洪水冲毁，十年后移址于原
原拟从今河北正定修至太原，后为避开滹沱河大桥工程，改以石家庄为起点。清光绪三十年(1904)动工修建，三十三年(1907)建成。全长243公里。今称石太线。石太铁路旧称。