广三铁路
亦名三水铁路。即粤汉铁路三佛支线。从广州市西之石围塘,经佛山至三水止。全长44公里。原由美资修筑,清光绪二十七年(1901)动工,二十九年(1903)建成。后由中国赎回。
在广东省中部。自广州城区南石围塘经佛山至三水河口镇。1901—1903年建。原长48.9千米,经改造后为36千米。与京广铁路广州客、货站间均有联络线。西接三茂铁路,两线合称广茂铁路。
亦名三水铁路。即粤汉铁路三佛支线。从广州市西之石围塘,经佛山至三水止。全长44公里。原由美资修筑,清光绪二十七年(1901)动工,二十九年(1903)建成。后由中国赎回。
在广东省中部。自广州城区南石围塘经佛山至三水河口镇。1901—1903年建。原长48.9千米,经改造后为36千米。与京广铁路广州客、货站间均有联络线。西接三茂铁路,两线合称广茂铁路。
唐置,治所在比景县(今越南义静省境)。贞观八年(634)改为景州。后废。
在今墨竹工卡县西南甲玛乡。为7世纪著名吐蕃赞普松赞干布诞生之地。
①南朝梁置,属桂州。治所在建陵县 (今广西荔浦县西南修仁镇西老县)。隋开皇初废。②南朝梁置,属石州。治所在安基县 (今广西岑溪县西北)。辖境相当今广西岑溪县西北地。隋开皇九年 (589) 平陈后废。③
唐天宝元年(742)改道州置,治所在弘道县(今湖南道县)。乾元元年(758)复为道州。唐天宝初改道州置,治营道县(今湖南道县西)。属江南西道。辖境相当今湖南省新田、道县、宁远、江永、江华瑶族自治县等地
即今湖南耒阳市北肥田乡。《清一统志·衡州府二》 “竹塔市” 条下: “肥田市,在 (耒阳) 县北四十里。”
明置,在今广西钦州市西。《清一统志·廉州府》:天板关“在钦州西六十余里”。
本名临晋关。战国魏置,在今陕西大荔县朝邑镇东黄河西岸。扼蒲津渡口。历代倚为秦、晋间重险。汉武帝改称蒲津关。其后简称蒲关,或沿用临晋关旧名。《周书·武帝纪》: 建德五年 (576),“凉城公辛韶步骑五千
①在今浙江舟山市普陀区普陀山普济寺北。清许琰《普陀纪胜》:“灵鹫峰在普济寺后,正南寺之主山,三石嵯峨并立,东峰倍高,约二丈,昂头尖喙,宛似定鸟,故以灵鹫名焉。”②即飞来峰。在今浙江杭州市西灵隐寺前。《
①在今山东阳谷县东。《方舆纪要》卷33寿张县:沙湾在“县东北三十里,北去安平镇(今张秋镇)十二里。《志》云:国家疏凿会通河,一循元人故道。惟于开河闸至沙湾北,故河道北徙,几二十余里。又引黄河支流自河南
①西汉置,属金城郡。治所即今甘肃兰州市西北西固城。《汉书·地理志》 金城郡注引应劭曰: “初筑城得金,故曰金城。” 臣瓒曰: “称金,取其坚固也。” 十六国前凉为金城郡治。西秦曾迁都于此。北魏废。隋大