航政司
官署名。南京临时政府设置，属交通部。以司长为主官，司内分设总务、管理、筹划三科，各设科长、科员。北洋政府沿置，依照民国元年(公元1912年)官制，其职掌为：一、管理航路、航路标志;二、监督造船、船舶、船员和水上运输;三、其他航政。国民党政府交通部亦置航政司，管理航路及航行标识并其他一切航政事项。以司长为主官，下设科长、科员，分理司事。
官署名。南京临时政府设置，属交通部。以司长为主官，司内分设总务、管理、筹划三科，各设科长、科员。北洋政府沿置，依照民国元年(公元1912年)官制，其职掌为：一、管理航路、航路标志;二、监督造船、船舶、船员和水上运输;三、其他航政。国民党政府交通部亦置航政司，管理航路及航行标识并其他一切航政事项。以司长为主官，下设科长、科员，分理司事。
官名。“转运副使”之简称。始见于唐。玄宗开元 (713—741) 中，裴耀卿为江淮转运使，以崔希逢等为副。宋朝置，为转运使之佐官。初掌随军供办军需，太宗以后，因转运使逐渐成为各路之长官，遂改为经度一路
都转为“都转运使”的简称，宋朝在各路设转运使，掌管经营一路财赋；其中有诸路事体当合而为一的，便置都转运使以总之。在明朝和清朝，俗称盐运使为都转。参看“都转运使”、“盐运使”条。
又称守阙。宋制，官员任满后向铨选主管衙门登记差遣窠阙等候拟注;或已登记窠阙，待现任官员任满后拟注替代，称之为待阙。南宋后期规定，侍郎佐选的舍人须待阙六年，侍郎右选的小使臣须待阙五年半，始得拟注补官。
官署名。元中统三年始置提领八作司，正九品；掌出纳内府漆器、红瓮、捎隻等。至元二十五年，改升提举八作司，正六品。至元二十九年，以出纳委积，分为左右两司。详见“提举右八作司”和“提举左八作司”两条。见《元
①地方正职政务官。《管子· 立政》： “分乡以为五州，州为之长。”《国语·齐语》： “桓公令官长，期而书伐。”韦昭注： “官长，长官也。”②春秋战国诸侯朝见天子时的次序; 其最先者。《左传· 隐公十一
官制用语。宋朝判、司、簿、尉及其摄官，依不同出身、任数、考数、举主员数，是否流外，升转录事参军或下州令、录，称为常调。以此法升转之官，则称常调官。时有俗语说： “家常饭好吃，常调官好做”。宋制，吏部按
金朝对廉洁贤能官员的称谓，后成为一种举荐和选拔官员的制度。章宗明昌元年(1190)三月，诏内外五品以上，岁举廉能官一员，不举者坐蔽贤罪。四年，又订立军民共誉者为廉能官之制。泰和八年(1208)又增加善
官名。即太子右卫率。
官名。明朝辽东煎盐提举司之长官。掌辽东食盐之生产、销售事。正七品。
官名，汉置，也称逌人使者，掌每年八月巡行各地，宣传政令，并收集歌谣和方言。参看刘歆《与杨雄求方言书》。